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2021年旧NISAから配当株投資を始め、今年で4年目になる40代会社員のソラマメです。
先週の歴史的な暴落を機に残りあった新NISAの成長投資枠（約100万円分）を購入していこうと気合いの入金をしました。
がっつり単元株を購入せず、1株ずつじっくり投資をするのが私のスタイル。
先週末を振り返り年間配当（予想）額が30万円を達成しました。
総資産取得額に対し年利5.7％とまずまずの配当になっているのは、昨今購入した企業の増配のおかげ。
最初は数千円レベルの配当額でしたが4年間の積み上げにより、マネーマシンをここまで育て上げることができました。
購入した銘柄（買い増し）
- 三菱HCキャピタル：10株
- MS&AD：5株
- NTT：50株
3つは旧NISA枠で購入していたものを買い増ししました。
三菱HCキャピタルは久々の利回り4％台に突入したことをきっかけに再購入しています。
オリックスやみずほリースも保有していますが、リース業としても堅調です。
株価1,000円割れの状況であれば、なんぼあってもいいかなという気持ちです。
MS&ADも利回りが4％後半と利回りが高いのですが、こちら2023年の旧NISAで75株もってます。
どうせなら単元を目指そうと5株購入しました。
NTTは決算として本業のコア部分の数字はイマイチだったようで、ここからまた売られるのかな…。
ライバルのKDDIは手広いし、ソフトバンクは本業の通信部分で好調だったし明暗分かれた感じもします。
が、NTTについてはIOWN構想も日本のデジタル産業として応援せねばと思いますし、自社株買い2000億円もします。
株主数も順調に増えてますし、1株が買いやすいのでこつこついこうと思います。
購入した銘柄（新規）
- SBIHD：5株（NEW）
- ヤマハ発動機：20株（NEW）
- 双日：15株（NEW）
新規で購入したのは3つ。
SBIHDは、2023年の年末に2024年から始まる新NISAの投資で購入検討していた銘柄の1つ。
（それ以外は全国保証、イエローハット、BTIでしたが、イエローハットは買えず未だに後悔…）
今回の暴落で年初来安値を記録したので購入に至りました。
ヤマハ発動機も決算を見て株価が下がっていることを確認して購入を始めました。
二輪でもシェア高いですし、マリン事業が復活してほしいところですが、悪くはないと思っています。
あとは双日です。
三菱商事、伊藤忠商事（50株）を持っていますが、商社株はどこかでほしいと思っていました。
暴落で利回り5％以上になりましたし、配当DOE4.5％となれば増配もあるのかなと思ってます。
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さいごに
個人的にファインプレーだと思ったのは、この上昇相場だった6～7月はあまり株を購入していなかったこと。
そのためこういった暴落局面で購入する資金を有していた余裕が暴落にも耐えることができた大きな要因です。
ただしこれも結果論。
7月末までは暴騰する株を指をくわえてみているしかありませんでしたし、そのまま上がって行ったら何も言えませんでした。
ただ、馬渕磨理子さんのyoutubeで日経平均のPERやPBRについての動画を見て過熱感を感じて投資を控えていたのも事実。
8/5の暴落でがっつり拾えたわけでもないですし、自分のペースを崩さずゆっくり投資と向き合っていきます。
本日もご覧いただきありがとうございました。
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